O ex-prefeito de Porto Velho e pré-candidato ao Governo do Estado, Hildon Chaves (Federação União Progressista), e o deputado estadual Cirone Deiró, de Cacoal, pré-candidato a vice na chapa, participaram nesta quarta-feira (13maio2026) de uma entrevista à rádio Antena FM, de Porto Velho. Os pré-candidatos abordaram a questão da segurança pública, tema que está no topo das maiores preocupações do eleitorado rondoniense.

“Temos hoje um apagão de soldados na Polícia Militar de Rondônia, a verdade é que a corporação tem uma grande maioria de oficiais, de cabos para cima, enquanto os praças estão abandonados”, denunciou Hildon. “Existe um grande déficit nos salários da corporação e é urgente que seja feita uma forte correção, para que haja uma equidade nos vencimentos da categoria em relação aos demais estados da nossa região”.

Hildon Chaves confirmou que fará “um grande concurso público” para suprir a deficiência de soldados na PM, Corpo de Bombeiros e Defesa Civil do Estado. “Faz muitos anos que não se contratam novos soldados e será importante fazer um concurso público.

Necessitamos ter capacidade operacional e atuar fortemente no combate à corrupção, em toda a esfera pública”, ressaltou Hildon. “Já prendi muito vagabundo quando fui promotor, serei um governador voltado para o fortalecimento dos nossos policiais”, afirmou Hildon, que atuou por mais de vinte anos como promotor do Ministério Público de Rondônia.

REGULARIZAÇÃO FUNDIÁRIA

Hildon também abordou a questão fundiária, que tem sido responsável por um grande aumento da violência no campo. “Houve um erro enorme na criação do Estado, um volume extraordinário de terras da União e que deveriam ter sido arrecadadas pelo Estado, quando deixou de ser Território Federal.

Isso foi resolvido no Paraná, em São Paulo, no Mato Grosso, mas a distribuição de terras na formação de Rondônia permanece sendo um problema sem solução, isso parece até ser intencional”, avisou.

“Quando estava na Prefeitura de Porto Velho, perguntei ao presidente do Ibama se ele sabia detalhar o perfil do invasor de terras em Porto Velho, mas ele não soube, ou melhor, não quis responder.

São milhares de pequenos agricultores e o resultado foi que o Governo Federal destruiu as moradias, as plantações de café, milho, de famílias que tinham documentos do Incra, e isso não se faz”, declarou Hildon.

TECNOLOGIA

Segundo o pré-candidato, a situação financeira do Estado não é boa. “Teremos pouca margem de sobra para investimentos no primeiro ano, mas a tecnologia poderá nos auxiliar nessa questão.

Quando fui eleito prefeito de Porto Velho, a cidade tinha apenas 20 mil lâmpadas antigas. Substituímos por 100 mil lâmpadas de Led, gerando uma economia de R$ 3 milhões por mês na fatura do município e tornando nossas ruas mais seguras para os moradores”.

Hildon lembrou ainda que existe uma vasta gama de aparelhos destinados ao monitoramento, leitura de placas, iluminação pública e outros sistemas tecnológicos. “Tudo isso já funciona em outros estados, como por exemplo em São Paulo, e em países como o México, e pode ser rapidamente implantado”.

XADREZ

Já o pré-candidato a vice-governador, deputado estadual Cirone Deiró, comparou a situação atual da Polícia Militar a um “jogador de xadrez que está sem peões e só tem as peças maiores para jogar”, se referindo à falta de soldados e excessiva presença de oficiais na corporação. “Hoje tem produtor dormindo na roça pra vigiar o café, tal é o estado de insegurança pública que vivemos não só nas cidades, mas até no campo”, denunciou Cirone.

“Vamos trabalhar pela integração dos diversos órgãos públicos do Estado, como a PM, Polícia Civil, Polícia Penal, Ministério Público e Tribunal de Justiça”, disse Cirone. “Fazer concurso é para ontem, para enfrentar o crime organizado é preciso atuar de forma organizada, a Polícia não ter acesso a qualquer localidade que seja é simplesmente inconcebível”.

FEMINICÍDIO

Cirone também abordou a questão do feminicídio. “É um crime hediondo, praticado contra as mulheres e contra a família, porque o assassino de uma mulher deixa órfãos e destrói um lar”, sentenciou. “Na imensa maioria dos casos, a mulher não tem como se defender, é um ato de extrema violência e de grande covardia contra as mulheres, praticado de forma torpe e brutal, muitas vezes na frente dos próprios filhos, provocando sequelas que podem se estender pelo resto de suas vidas”.

Cirone lembrou que Rondônia ocupa hoje proporcionalmente o segundo lugar no país em número de assassinatos e violência doméstica praticados contra mulheres. “Essa é uma estatística que não pode continuar em Rondônia, precisamos trabalhar não apenas no sentido de punir os responsáveis, mas também criar novos canais de denúncia, atuando para proteger as mulheres ameaçadas, com novas delegacias e espaços próprios de acolhimento, além de favorecer a educação nas escolas e tomar todas as medidas possíveis para resolver esse que é um dos mais graves problemas hoje em nossa sociedade”, completou.

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As limitações dos sistemas originais estão presentes em diversos equipamentos e veículos modernos. Esses sistemas são projetados para atender padrões gerais e não necessidades específicas.

Isso significa que nem sempre entregam o máximo desempenho possível em todas as situações.

O que são sistemas originais e como eles funcionam?

Sistemas originais são aqueles instalados diretamente pelo fabricante no produto final.

Eles passam por testes rigorosos para garantir segurança, estabilidade e durabilidade.

Características principais

No entanto, são desenvolvidos com foco em atender uma ampla variedade de usuários. Isso implica em configurações mais conservadoras e menos personalizadas.

Objetivo do projeto

O objetivo é garantir funcionamento adequado em diferentes condições de uso. Esse padrão reduz riscos, mas também limita o potencial de desempenho.

Por que existem limitações nos sistemas originais?

As limitações dos sistemas originais não são falhas, mas escolhas estratégicas. Fabricantes precisam atender exigências legais e ambientais rigorosas.

Normas e regulamentações

Essas normas impactam diretamente o desempenho dos sistemas. Elas definem limites de emissão e consumo energético.

Durabilidade dos componentes

Configurações mais agressivas poderiam reduzir a vida útil do equipamento. Por isso, ajustes são feitos para preservar o conjunto ao longo do tempo.

Padronização global

Um mesmo produto deve funcionar em diferentes regiões e condições climáticas. Isso exige parâmetros mais equilibrados e menos extremos.

Como essas limitações afetam o desempenho?

As limitações dos sistemas originais influenciam potência, eficiência e resposta. Em veículos, o motor pode operar abaixo de seu potencial máximo.

Impacto na performance

Outro impacto comum é a resposta mais lenta em certas situações. Isso pode ser percebido em acelerações e retomadas de velocidade.

Reflexos operacionais

Em equipamentos industriais, essas limitações podem reduzir produtividade. O sistema funciona bem, mas não atinge seu nível máximo de eficiência.

Segurança mantida

Apesar disso, é importante lembrar que o funcionamento continua seguro. As limitações não comprometem a operação básica do sistema.

Possibilidades de otimização

Muitos usuários buscam formas de contornar essas limitações. Existem métodos que permitem melhorar o desempenho de forma controlada.

Ajustes eletrônicos

Uma dessas alternativas envolve ajustes eletrônicos no sistema. Esses ajustes modificam parâmetros definidos originalmente.

Uso de dispositivos auxiliares

Nesse contexto, surge a dúvida sobre o que é piggyback. O nas costas é um dispositivo que atua junto à central eletrônica original. Ele altera sinais para otimizar o funcionamento sem substituir o sistema principal.

Cuidados técnicos

Esse tipo de solução permite ganhos de desempenho com menor intervenção. Ainda assim, deve ser utilizado com conhecimento técnico adequado.

Cuidados ao buscar melhorias

Nem toda modificação resulta em benefícios reais. Intervenções mal planejadas podem causar danos ao sistema.

Avaliação técnica

É essencial avaliar a compatibilidade dos componentes envolvidos. Alterações devem respeitar limites estruturais do equipamento.

Manutenção preventiva

Outro ponto importante é a manutenção periódica. Um sistema original bem cuidado pode oferecer ótimo desempenho.

Apoio profissional

Buscar profissionais qualificados reduz riscos durante as modificações. A orientação técnica é fundamental para evitar problemas futuros.

Conclusão

As limitações dos sistemas originais fazem parte do projeto de qualquer equipamento. Elas garantem segurança, durabilidade e conformidade com normas. Conhecer alternativas como o piggyback amplia as possibilidades.

Isso permite avaliar melhorias de forma responsável e informada. No fim, o mais importante é buscar equilíbrio entre desempenho e segurança.

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