O candidato a governador Hildon Chaves (Federação União Progressista) defendeu, durante debate realizado pela Rondovisão, a aprovação de uma legislação semelhante à Lei 14.004 de 2020 transferindo as terras da União para o Estado de Rondônia para regularização fundiária. A lei referida por Hildon obrigou o Governo Federal a repassar todas as terras de sua propriedade em Roraima e Amapá para serem incorporadas ao seu respectivo patrimônio estadual para fins de regularização. Em Roraima, o programa criado pelo governo daquele estado garantiu a explosão de desenvolvimento graças a atração de novos investimentos com o documento oficial das terras.

Hildon lembrou que naqueles estados (Roraima e Amapá) tem senadores fortes, tanto que a Lei 14.004 foi vetada pelo Governo Bolsonaro, mas promulgada pelo Senado, após derrubada do veto pelo Congresso Nacional. “Lá eles tinham bancada forte”, disse Hildon, referindo-se a alguns parlamentares, como o senador Marcos Rogério, que passou 8 anos no Senado, e nada fez sobre o assunto.

O candidato lembrou de milhares de títulos definitivos entregues a população de Porto Velho.

No segundo bloco do debate realizado pelo grupo Rondovisão, da TV Band, os candidatos partiram para o confronto direto, questionando entre si as propostas. Hildon Chaves (União) chamou o petista Expedito Netto e abordou o tema Saúde.  O candidato do União se compromissou a construir o novo João Paulo II, que considera uma “vergonha” para Rondônia. Expedito defendeu a valorização profissional e o fim das terceirizações. 

Mais adiante, o senador Marcos Rogério foi atacado por ter beneficiado a Energisa com a privatização da Eletrobras e acusado de ter apoiado a privatização da BR-364 com cobrança de pedágio. Ele se defendeu dizendo que não fazia parte da comissão de Infraestrutura na época e que o pedagio foi criado pelo Governo Lula.

O candidato Adailton Fúria (PSD) perdeu-se no tema Ciência, Tecnologia e Inovação (CIT). Ele não compreendeu a pergunta do medebista Pedro Abib e falou que sua única prioridade na pesquisa é substuir o atual diretor da Fundação de Amparo à Pesquisa de Rondônia (FAPERO). Preparado, Pedro Abib discorreu bem o tema, até por ser coordenador de uma das grandes faculdades privadas de Porto Velho, a Faculdade Católica.

Um acidente fatal foi registrado na rodovia RO-383, no trecho que liga os municípios de Alta Floresta D” Oeste e Santa Luzia d’Oeste.

Segundo as primeiras informações apuradas, a vítima trafegava pela rodovia em uma motocicleta de alta cilindrada modelo BMW na noite desta segunda feira (27), quando, por razões ainda sob apuração, perdeu o controle da motocicleta na curva próximo a ponte chegando em Santa Luzia e sofreu uma queda severa na pista.

Com o impacto da queda, o condutor não resistiu aos ferimentos e veio a óbito no próprio local antes da chegada do socorro médico.

A Polícia Militar foi acionada para isolar a área, sinalizar o trânsito e garantir a segurança dos demais condutores que passavam pela região. Logo em seguida, a equipe da Polícia Científica (Perícia Técnica) compareceu ao trecho do acidente para realizar os trabalhos de praxe que auxiliarão na identificação oficial da vítima e no esclarecimento das dinâmicas do acidente.

O corpo será removido pela funerária de plantão após a conclusão dos trabalhos periciais.

Este é um alerta urgente para todos os motoristas e motociclistas que trafegam na RO-383, no trecho entre Alta Floresta e Santa Luzia d’Oeste.

Um ponto crítico da rodovia exige atenção redobrada após o registro de dois incidentes em um curto espaço de tempo. Recentemente, um motociclista “passou direto” em uma das curvas sinuosas deste trecho, perdendo o controle do veículo.

Pouco tempo antes, uma caminhonete também perdeu o controle exatamente na mesma curva. Felizmente, neste caso com o veículo maior, não houve feridos, mas os episódios servem como um aviso claro sobre o perigo oculto na pista.

O Perigo Não Escolhe Veículo
A repetição de acidentes no mesmo local, envolvendo tipos diferentes de veículos (moto e caminhonete), indica que o trecho possui características que exigem extrema cautela dos condutores, como:

Sinuosidade Acentuada: Curvas fechadas que podem surpreender quem não conhece bem a estrada ou está em velocidade incompatível.
Condições da Pista: Fatores como areia, óleo na pista, desníveis ou até mesmo a geometria da curva podem reduzir a aderência, especialmente para motociclistas.

Velocidade: O erro mais comum é entrar na curva com velocidade acima do seguro, impedindo a correção da trajetória.

Dicas de Segurança Indispensáveis para este Trecho

A equipe do portal Rondônia News reforça o pedido de prudência. Para evitar novas ocorrências, siga estas orientações:

Reduza a Velocidade Antecipadamente: Não espere entrar na curva para frear. Diminua a velocidade antes de iniciar a manobra.

Respeite a Sinalização: Preste atenção às placas de indicação de curva acentuada e aos limites de velocidade estabelecidos para o trecho.

Mantenha a Atenção Total: Evite distrações.

Em rodovias com curvas, um segundo de desatenção pode ser fatal.

Cuidado Redobrado com Moto: Motociclistas têm menor estabilidade.

Qualquer irregularidade na pista ou erro de frenagem em curva pode causar queda.

Direção Defensiva: Esteja sempre pronto para reagir a imprevistos, inclusive erros de outros condutores.

Sua vida vale mais que alguns minutos de pressa.

Ao trafegar pela RO-383, cuide de você e dos outros.

Por Rondonianews.com